lukket
🕗 åbningstider
| Mandag | - | |||||
| Tirsdag | - | |||||
| Onsdag | - | |||||
| Torsdag | - | |||||
| Fredag | - | |||||
| Lørdag | lukket | |||||
| Søndag | lukket | |||||
Trianglen 13, 6000 Kolding, Denmark
kontakter telefon: +45 72 16 17 53
internet side: skorstensgaard.dk
Større kort og retningerLatitude: 55.5310043, Longitude: 9.4582203
Henrik Dunch
::Aaaaargh det er sgu en omm'er. Tidligere var de Til at stole på at de kun laver det aftalte eller gav besked inden yderligt blev lavet. Det er vist en saga blot for hver gang taber man kæben på bordet over regningen med de ekstra ting de lige syntes skulle laves. Man kan altid diskutere udregningen måde på tilbud men når man skal skifte en motor og udelukkende bruger stykpris pr komponent vil det rende op kontra hvis man lavede det efter timeforbrug. Alt i alt fik vi et tilbud på +25.000,- for udskiftning af motor og lidt andet som bremserne osv.men fik skiftet en turbo som egentlig har det eneste der var galt, samt de andre ting for under 14.000,-
Richard Andersen
::Jeg har nu brugt Skorstensgaard i Kolding de sidste 4 år. Og har alle gange været meget tilfreds med service, kvalitet, ledige tider og pris. Jeg har et par gange lavet prissammenligning uden de vidste. Mens jeg hos de værksteder hvor jeg indhentede priser fra oplyste, at de var oppe mod Skorstensgaard. Begge gange var Skorstensgaard væsentligt billigere. Uden jeg behøvede at spørge om priser og rabatter. Jeg har også brugt servicen om at komme ind og få. Skiftet pærer der var gået. Super gratis service. Og hurtigt ind og få det skiftet. På trods af at hele forlygten skal afmonteres først. Alt i alt. Meget tilfreds.
Niels Kjestrup
::Pænt værksted med orden i tingene - og rimelige priser. De ansatte virker meget kompetente.
Torben Berg
::God service og hurtig at komme til
Anders Jensen
::De plejer at være rigtigt søde og deres service er super. Pas dog på med deres timeforbrug og check altid hos et andet værksted. Har i 3 tilfælde fået udført rep ved andre værksteder hvor timeforbruget var det halve og har af den grund sparet tusindvis af kroner. Sidst blev en ødelagt turbo som ifølge Skorstensgaard skulle skiftes, i stedet repereret på andet værksted og prisen gik fra 13000 for turbo rep til 6000 men nu inkl service og syn... så der var diagnosen helt forkert... Så kan det jo være lige meget med at spare 20-40 procent hvis udgangspunktet er 100% overpris og unødvendige udskiftninger.